世界首创——液压和电机、变频技术的融合。节能50%以上、高速响应能力、自律节能式压力流量控制、省空间省资源、操作简单
高效节能——装载高效率IPM马达驱动可节能60%，准备就绪机能进一步实现节能，具备自律型节能压力流量控制功能，只要连接200V商用电线即可实现节能。超过以往的变量柱塞泵的高响应能力（保压——最大排量0.1秒以下），设置操作简单。
融合大金独有的高效率IPM马达驱动系统和液压技术，实现了空前的节能和高性能
无油箱型（单泵）
融合大金独有的高效率IPM马达驱动系统和液压技术，实现了空前的节能和高性能
通过4种模式的P.Q设定值进行选择，简单地实现了多级压力、流量控制。幻想是也可进行无冲击调节。节能率达到50%（21MPa保压时），具有优异的经济性。实现低噪音60dB（A）（21MPa保压时）。即使是全负荷运转时也达到了70dB（A）以下。灵活的满足用户的需求。
液压站型（双泵）
融合大金独有的高效率IPM电机驱动系统和液压泵切换控制技术，使本产品具有超节能和高性能的特性。
通过4种模式的P.Q设定值进行选择，简单地实现了多级压力、流量控制。幻想是也可进行无冲击调节。节能率达到50%（21MPa保压时），具有优异的经济性。实现低噪音60dB（A）（21MPa保压时）。即使是全负荷运转时也达到了70dB（A）以下。灵活的满足用户的需求。
液压站型（单泵）
融合了大金独有的高效率IPM电机驱动系统和液压泵切换控制技术，是本产品具有超节能和高性能的特性。
通过4种模式的P.Q设定值进行选择，简单地实现了多级压力、流量控制。幻想是也可进行无冲击调节。节能率达到50%（21MPa保压时），具有优异的经济性。实现低噪音60dB（A）（21MPa保压时）。即使是全负荷运转时也达到了70dB（A）以下。灵活的满足用户的需求。
具有大幅度节能、高精度的速度和压力控制、操作简单、改善作业环境的特点
无级PQ模拟控制、实现节能70%(与定量泵的比较)、高功能・高精度、实现低噪音68dB(A)(20.6MPa保压时)
无级PQ模拟控制——由塑机输入的压力(P)・流量(Q)的模拟电压，即可控制压力和流量。超级单元达到设定压力时，会自动切换至压力控制→无须在塑机侧作复杂的控制。 ●实现节能70%(与定量泵的比较)——采用大金独自研发的高效IPM马达驱动系统，大容量液压系统的节能效果更为显著。与本公司变量柱塞泵相比，实现节能40%弊(装机比较数据）。系统效率高，可有效抑制油温上升，极大地降低了液压油更换的频率。因为油温上升低，油箱容量、水冷却容量能够做小，达到节水。 ●高功能・高精度——低压・低流量域的重复再现性为±0.5%。实现低流量（1%F.S.以上）、低压（1%F.S.以上）的可靠控制。●实现低噪音68dB(A)(20.6MPa保压时)
业内领先的高精度、高节能、低噪音、小巧紧凑型设计
AKZ8系列
高节能率、高精度温度控制、低噪音、广泛的使用范围、环境对应
●高节能率——与无变频机能的油冷却机相比，消耗电力约降低20%。采用内藏有高效率IPM马达的新变频压缩机，新DC风扇马达（AKZ148—AKZ438）（AKZJ188—AKZJ458）。●高精度温度控制——实现了±0.1℃（问鼎时的负荷区域：AKZ8循环型5～100%,AKZJ8浸渍型为30～100%）。通过独自开发的软件控制变频压缩机和电子膨胀阀。●低噪音——实现了62dB（A）的低噪音化（AKZ148—A438）。采用了新型低噪音风扇、泵、压缩机的遮音结构。●广泛的使用范围——AKZ8循环型：温 度—室温：5～45℃ 油温：5～50℃油粘度—1.4～200mm2/s油排出压力—0.5MPa（原来是0.3MPa）AKZJ8浸渍型：温 度—室温：5～45℃ 油温：5～50℃油粘度—0.5～200mm2/s ●环境对应——采用新冷媒R410A 臭氧层破坏指数为零。
AKZJ8系列
高节能率、高精度温度控制、低噪音、广泛的使用范围、环境对应
●高节能率——与无变频机能的油冷却机相比，消耗电力约降低20%。采用内藏有高效率IPM马达的新变频压缩机，新DC风扇马达（AKZ148—AKZ438）（AKZJ188—AKZJ458）。●高精度温度控制——实现了±0.1℃（问鼎时的负荷区域：AKZ8循环型5～100%,AKZJ8浸渍型为30～100%）。通过独自开发的软件控制变频压缩机和电子膨胀阀。●低噪音——实现了62dB（A）的低噪音化（AKZ148—A438）。采用了新型低噪音风扇、泵、压缩机的遮音结构。●广泛的使用范围——AKZ8循环型：温 度—室温：5～45℃ 油温：5～50℃油粘度—1.4～200mm2/s油排出压力—0.5MPa（原来是0.3MPa）AKZJ8浸渍型：温 度—室温：5～45℃ 油温：5～50℃油粘度—0.5～200mm2/s ●环境对应——采用新冷媒R410A 臭氧层破坏指数为零。
具有低噪音、高效率、可靠性好的特点
V系列柱塞泵
V1515系列柱塞泵
VD系列柱塞泵
VZ系列柱塞泵
长效运转、低工作噪音、高效率、高密度介质排出
高密度介质排出——因采用了支撑斜盘，实现了小型轻量化、高压化，从而提高了单位重量的输出功率。低工作噪音——在提高斜盘构造刚性的同时，采用最新测量分析技术设计的机架，使运转噪音大大降低。高效率——采用球阀板和适宜的油压平衡，扩展了运转条件且产生高效率。长效运转——由于采用了优良的耐磨性球阀板，强化了抗污染特性。
V系列柱塞泵与电动机组合为一体的电机泵
M系列电机泵
V系列柱塞泵与电动机组合为一体的电机泵。
转子内部包藏了活塞机构的电动机一体型，以低噪音·小型化·低脉动·高可靠性而自豪，并且符合CE标准
低噪音、高可靠性、低脉动、紧凑性、符合CE标准
低噪音——由于采用了大金自有的低噪音技术，使运转噪音降低达10-15dB（A）之多（与我们自己的产品相比）并改善了音质。紧凑性——与大金原有的型号相比，外壳结构使长度缩短了40%，使泵体紧凑并易于操作。低脉动——与大金原有型号相比，脉动降低了50%。高可靠性——由于采用了密闭结构，轴不再伸出机壳外不再需要油密封，也不会发生漏油，此外由于采用了油冷却机构，电机线圈的温升很小，该结构是低压泵可在长时间超载状态下运行。符合CE标准——由于本系列配备了以国际标准（IEC34-1或其他）为基础的IP54端子盒，该型号最适用于欧洲安全标准（CE）。
具有低噪音、高可靠性的特点
单级叶片泵
低噪音和低脉动、可靠性高
低噪音和低脉动——由于吸油口尺寸足够大,通过吸油口的阻力小,从而实现了低噪音运转。可靠性高——维持油液均衡的结构使油压能有良好的压力平衡,由于没有偏心载荷作用在轴和轴承上,将大大提高机器寿命。
电机泵
DS10P型是叶片泵与电机为一体的电机泵。采用联轴器、联轴器保护套、泵座直接连接，装配操作简单、能一次性组装完成。
高压单级叶片泵
低噪音、高可靠性
低噪音——DP12-DP15型泵的转速在1200/min,压力14MPa{140kgf/cm2}时的噪音未70dB(A)以下。高可靠性——为了减小叶片与定子的磨耗,采用减压机构减小高压时的磨耗。
紧凑型单级叶片泵
低噪音、高效率、低脉动
低噪音——由于吸油口尺寸足够大,通过吸油口的阻力小,从而实现了低噪音运转。高效率——弹性垫系统使侧向间隙保持恒定,因此低压泵没有阻塞和磨损,可保持稳定性和高效性。低脉动——由于凸轮不能减少排量的变化,运转声小,脉动小,因此稳定性好。
TFP型齿轮泵和电动机组合成一体的电机泵
MFP100系列电机泵
对溢流阀、减压阀等进行压力调整
带数字型手柄的压力控制阀
JR/CR/SR/HDRIR/HDRI/JRB/JRS/C2RL-G/SGB/C2GL/SGR
单向阀（SGB-G03用） SGB-G03
本阀为用于减压阀SGB-G03的单向阀。应叠装在SGB-G03的下方使用。
压力继电器 JPS
根据液压回路的压力输出来进行电气回路的开/关运行。
溢流减压阀（平衡阀） SGR
由减压阀、溢流阀和单向阀组成的混合回路控制一个系统。但本溢流阀将所有三个阀集装入同一个装置内，其功能相当于一个平衡阀。相对载荷流量变化的压力变化较小时，控制精度会增加。压力可用手柄来调节。外卸油型中，回路中的背压不影响使用性能。
C2型低压减压阀 C2GL
为常开型，具有有初级侧向内装的流量调整阀供给先导流量的结构，所以可用低压惊醒压力控制。
减压阀•带单向阀的减压阀 JGB
当分油路中的压力设定比主油路低时使用。即使初级主油路压力变化时，次级压力也能保持恒定。假如远控溢流阀连接卸压口时，支回路压力也受控制。
低压减压阀 SGB
当分油路中的压力设定比主油路低时使用。即使初级主油路变化时，第二级压力也能保持恒定。假如远控溢流阀连接卸压口时，支路压力也会受到控制。防压力冲击结构可作为选配件。
压力控制阀 JQ
这是一种直动式压力控制阀，它能用作程序阀、卸荷阀、背压阀以及用于直动式压力控制的溢流阀。
带C2型电磁阀的低压溢流阀 C2RLS
为常开型，具有由外部先导流量调节阀供给先导流量的结构，所以可用低压进行压力控制。阀能自行完成卸荷阀的操作，所以不需要卸荷回路。
C2型低压溢流阀 C2RL
为常开型，具有由外部向内装的流量调整阀供给先导流量的结构，所以可用低压进行压力控制。
带电磁阀式溢流阀 JRSS
低噪声性能。电磁阀开关使回路作卸载、双压或三压控制。流速范围大大确保了稳定的压力控制，如使用卸压口时此阀具有卸荷阀的功能。可使用高卸压型选配件。
带电磁阀式溢流阀 JRS
宽流速范围保证了压力控制的稳定性，此阀可作安全阀用。由于此阀将具有卸荷阀的功能，不需要卸荷回路。可使用高卸压型选配件。
先导式溢流阀 JRBS
具有高抗噪声性能的低噪声型阀。宽流速范围保证压力控制的稳定性，此阀可作安全阀使用。假如远控溢流阀与泄压口相连，主回路压力可用远程控制器来控制。假如采用了卸压口，阀将具有卸荷阀的功能。可使用高卸压型选配件。
先导式溢流阀 JRB
宽流速范围保证了压力控制的稳定性，此阀可作安全阀用。假如远控溢流阀与泄压口相连，主回路压力可用远程控制器来控制。假如采用了卸压口，阀将具有卸荷阀的功能。可使用高卸压型选配件。
先导式溢流阀 HDRI
宽流速范围保证了压力控制的稳定性，此阀可作安全阀用。假如远控溢流阀与泄压口相连，主回路压力可用远程控制器来控制。假如采用了卸压口，阀将具有卸荷阀的功能。可使用高卸压型选配件。
直动式溢流阀 HDRIR
由于过载压力小，本阀与先导阀基本相同的性能。带有防振动结构，甚至在高压下也能防止喘振。
直动式溢流阀 SR
过调节压力小，具有与先导阀相同的性能。具有防阵结构，在高压时也不会产生喘振。压力调节范围广，低压区域的压力调节也容易。
直动式溢流阀（远程控制用） CR
与溢流阀、减压阀、等先导动作压力控制阀的卸载口连接，用于远程操作。
直动式溢流阀（远程控制用） MRV
与电磁操作阀同时叠合使用，将其接于溢流阀、减压阀等先导作用型压力控制阀的排油口，用于远程操作。通过电磁操作阀的转换，可自由选择多极压力（最多3级）的控制。通过叠加型装配（遵照ISO4401），使安装空间大幅度减小，无需复杂的配管、集合管装置。
直动式溢流阀（远程控制用） JR
连接先导式压力控制阀，如溢流阀、减压阀等的卸载口后，该阀可用于远控模式
调节流量的控制阀
带数字式手柄流量控制阀
调节手柄的旋转位置用数字表示。在流量调节值需频繁变动的场合非常便利。
单向阀（SF-G02•ST-G02用） SMC
该阀是流量调节阀SF-G02及节流阀ST-G02的单向阀。使用时叠加在SF-G02、ST-G02的下面。
旋转式减速节流阀（附带温度补偿） SFD
因带温度补偿功能，即使油温变化，设定流量仍可保持恒定。选择与台面及配管方向适合的型号。能控制快进-缓进-快回的工序。
节流阀•带单向阀的节流阀 HDFT
压力平衡良好的结构很容易用手柄操作。紧凑的设计减少了安装空间。很容易进行小流量的调节。
节流阀（带温度补偿） ST
带有温度补偿，所以与油温变化无关，可保持设定的流量控制。本结构在全截止时泄漏量极少。
带单向阀的小型节流阀 TSC
由于内带一个单向阀，可以调节单方向流量，反向的液体则可自由流动。由于单向阀的泄漏非常小，可进行非常小的流量调节直至完全密封。
流量控制阀•带单向阀的流量控制阀（带压力、温度补偿） JF
由于配备了压力和温度补偿，即使在载荷压力和油温度变化时，设定的流速也能保持恒定。调节量可从很小到很大。流量调节手柄可转四圈，可以方便地进行微调和复位。可选配已有的手柄摆动开关或防跳动结构。
压力温度补偿流量调节阀 SF
由于配备了压力和温度补偿，即使在载荷压力和油温度变化时，设定的流速也能保持恒定。流量控制可调节到0.01l/min的微量。本阀的结构可减少压力波动现象。
进行流向调整的方向控制阀（电磁操作阀等）
凸轮式先导阀 DD2
在液压先导回路、连锁回路中通过凸轮旋转手切换油路的双位双向阀。小型、轻便，最适用于自动运转。
加减速阀 DDC
通过适当的凸轮机构调节活阀的行程，可进行油缸得加减速操作。
转换换向阀 DRO
是使用旋转阀芯的小型换向阀。备有专用手动操作及带凸轮操作用挡块（也可手动操作）的2种类型。因为采用了压力平衡结构，所以当压力变化是的操作力变化很小。
手动操作阀 JM
手动直接操纵切换滑阀中液压油的流向来控制作阀的方向。与02规格的叠加阀组合在一起，可组成多种回路。
手动阀 DMO4
该阀是用手动杆直接操作阀芯、转换回路油液流向的方向控制阀。高压时也便于手柄操作。
C2型板式电磁先导换向阀 C2SL
长时间加压使用也不会产生液体粘滞现象。
板装式电磁阀 JSC
长期工作在有压状态下也决不会发生液体粘附现象。
C4型电磁先导换向阀 C4S
具有差动回路功能、背压阀功能、减压阀功能、节流阀的复合阀，便于构成压力回路。
C2型电磁先导换向阀（附带2速节流功能） C2SW
通过先导电磁阀的转换，可进行油缸传动装置的2速控制（加减速控制）。
先导换向阀 JP
用作液压先导操作阀并可将油液流动换向的方向控制阀。
电磁先导换向阀 MEP
压力补偿阀（MUV，MDM）的组合应用可通过对流量调节螺钉的调节量的压力补偿来获得流量特性。该阀作为一种电磁先导开关阀自带有减振功能，如02规格叠装阀（节流阀、减压阀）用于先导系统时，可得到更好的减振效果。允许将多类电磁比例开关阀进行叠装连接。
电磁先导换向阀 JS
由于采用了无冲击滑阀，可实现平滑加载和反转及停止。除了采用IEC Pu529和LP65的防尘和防水结构外，它最适合用于按欧洲安全标准（CE）生产的产品
电磁先导换向阀 JSP
由于采用了无冲击滑阀，可实现平滑加载和反转及停止。除了采用IEC Pu529和LP65的防尘和防水结构外，它最适合用于按欧洲安全标准（CE）生产的产品
电磁先导换向阀 KSH
微信号电流型电磁阀 KSO
微小信号电路（约10mA）即可切换。可通过编程顺序控制器直接进行操作。
电磁阀 KSO
可实现35MPa（350kgf/cm2）高压和150l/min（G02）160l/min（G03）大流量控制。大多数组建不仅按IEC Pub529 IP65作防尘，防水处理，并且按欧洲安全标准（CE）生产。
小功率电磁阀 LS
采用小功率线圈的电磁阀。（直流：5W，交流：12W）由于小电流特性，可通过编程顺序控制器直接进行操作。
进行流向调节的方向控制阀（单向阀等）
单项阀块 KS
梭动阀（密封板安装型） WS
该阀通过比较2个进口的压力，使高压侧与出口连通。
梭动阀（螺钉安装型） ST
该阀通过比较2个进口的压力，使高压侧与出口连通。
充溢阀 HPF
此阀用作油缸和邮箱之间的吸油/排油阀。在大型压机快速工进的行程中，阀将油从油箱吸入油缸中回流到邮箱里，在回程中，将油从油缸中排回油箱。
先导单向阀 JCP
当达到开启压力时，会开启单向阀让液压油向单项流动，也可以由外部的先导压力开启单向阀使液压油反向流动。减压型产品在主阀打开前可先开启一个小的单向阀，有时会很有用的。
直角单向阀 JCA
由于该阀沿轴线布置，当达到开启压力时，单向阀被开启，液压油向一个方向流动，防止向另一方向流动。
直通式单向阀 HDIN
由于该阀沿轴线布置，当达到开启压力，单向阀开启后，液压油向一个方向流动，可防止逆向流动。
模块化、堆积构造的控制阀
01系列安装螺栓
03系列叠加阀安装螺栓
06系列叠加型先导单向阀 MPD-06
06系列叠加型P口单向阀 MC-06P
06系列叠加型A、B口节流阀 MT-06
06系列叠加型B口背压阀 MQ-06B
06系列叠加型P口顺序阀 MQ-06P
06系列叠加双动型减压阀 MG-06
04系列叠加型装配螺栓
04系列叠加型先导单向阀 MPD-04
04系列叠加型单向阀 MC-04
04系列叠加型A、B口流量调节阀 MF-04
04系列叠加型带单向阀的P口节流阀 MTC-04P
04系列叠加型A、B口节流阀 MT-04
04系列叠加型A、B口平衡阀 MQC-04
04系列叠加型减压阀 MG-04
04系列叠加型直动A、B口溢流阀 MRD-04
04系列叠加型P接口溢流阀 MR-04P
03系列叠加型集管块 BT-03
03系列叠加型旁路块 BD-03PA/B-03
03系列叠加型盲孔块 BS-03
03系列叠加型压力取出块 BG-03
03系列叠加型先导单向阀 MP-03
03系列叠加型单向阀 MC-03/MC-03W
03系列叠加型A、B口流量调节阀 MF-03P
03系列叠加型P口流量调节阀 MF-03P
03系列叠加型A、B口节流阀 MT-03W
03系列叠加型P口节流阀 MT-03P
03系列叠加型制动阀 MB-03W
03系列叠加型A、B口背压阀 MQC-03
03系列叠加型B口背压阀 MQ-03B
03系列叠加双动型P接口顺序阀 MQ-03P
03系列叠加双动型减压阀 MG-03
03系列叠加型A、B接口溢流阀 MR-03W
03系列叠加型P接口溢流阀 MR-03P
02系列叠加阀装配螺栓
02系列叠加阀多连阀块 BT-02
02系列叠加阀旁路阀块 BD-02/B-02
02系列叠加阀阻塞块 BS-02
02系列叠加阀压力取出块 BG-02
02系列叠加型先导单向阀 MP-02
02系列叠加型单向阀 MC-02
02系列叠加型A、B口流量调节阀 MF-02
02系列叠加型P口流量调节阀 MF-02P
02系列叠加型A、B口节流阀 MT-02
02系列叠加型P、T端口节流阀 MT-02
02系列叠装型A、B口背压阀 MPS-02
02系列叠装型A、B口背压阀 MB-02W
02系列叠装型A、B口背压阀 MQC-02
02系列叠装型P口顺序阀 MQ-02P
02系列叠加型低压减压阀 MGB-02
02系列叠加型减压阀 MG-02
02系列叠加型液压符号 MR-02
01系列叠加阀集流块 BT-01
01系列叠加阀旁通块 BD-01
01系列叠加阀组塞模块 BS-01
01系列叠加阀压力取出模块 BG-01
01系列叠加型先导单向阀 MP-01
01系列P、T接口单向阀 MC-01
01系列叠加型A•B接口节流阀 MT-01
01系列叠加型P接口节流阀 MT-01P
01系列叠加型压力开关 MPS
01系列叠加型减压阀 MG-01
以电磁比例控制压力、流量的比例阀、伺服阀
电磁比例溢流阀 JRPL
液压回路的压力与输入电流对应成比例控制。
多级信号控制器 KMT
本控制器与电磁比例阀用驱动器组合，能设定多级的指令输入电压。能够设定6级输出电压水平和到达该电压的响应时间。各级的切换可通过外部的继电器触点回路和顺序发生简单地进行。还可输入电压。
C2型电磁比例低压溢流阀 C2RLP
具有常开型内藏、外先导流量调节阀结构，可进行低压压力控制。
局部磁滞回路控制式驱动器（SEM用） KSV
用差动变压器检测滑阀位置，最适合控制作反馈控制（小规模反馈）的SEM阀。由于有稳定电流特性，在电源电压变动和电磁阀温度上升等情况下电流几乎不变。
KSP-G02用DIN端子型驱动器 ZDN
最适用于控制KSP-G02。由于稳定电流特性，在电源电压变动和电磁阀温度上升等情况下电流几乎不变。输出电流波形（高频脉动频率、振幅）以最佳方式设定电磁比例控制阀的滞后作用和分辨率。因电流是以PWM（脉冲宽度调制）方式，所以能把驱动器的发热控制到最小限度。具有跟踪指令输入变化而缓和输出电流变化的功能（响应时间调节功能），所以能使液压输出进行无冲击性的变化。
局部磁滞回路控制驱动器（用于交流电源） KF
用差动变换器检测滑阀位置，最适应于控制在作反馈控制（小规模反馈）的LEM*阀。由于稳定电流特性，在电源电压变动和电磁阀温度上升等情况下电流几乎不变。输出电波波形（高频脉动频率、振幅）以最佳方式设定电磁比例控制阀的滞后作用和分辨率。因电流是以PWM（脉冲宽度调制）方式，所以能把驱动器的发热控制到最小限度。
开环控制驱动器（直流电源用） ZH
将开环控制系统的电磁比例控制阀控制到最佳状态。由于恒电流特性，可减少因电磁线圈高温升而产生的供电电压和输出电流的变化。无线电波输出（高频脉冲频率、振幅）是电磁比例控制阀的磁滞和分辨率达到最佳值。由于采用PWM（脉冲宽度调制）方法的控制，使驱动器发热最小。具有跟踪输入指令输入的变动而缓和输出电流的功能（响应时间调节功能）可以使油的输出作用无冲击变化（不论增加或者下降，每个过程均能独立调节）
开环控制驱动器（交流电源用） KC
最适宜于控制开环回路控制方式的电磁比例控制阀。由于稳定电流特性，在电源电压变动和电磁阀温度上升等情况下电流几乎不变。输出电流波形（高频脉冲频率振幅）以最佳方式设定电磁比例控制阀的滞后作用和分辨率。因电流采用PWM（脉冲宽度调制）方式，所以能把驱动器的发热控制到最小限度。具有跟踪至六输入变化具有缓和电流变化的功能（响应时间调节功能），所以能使液压油输出进行无振变化（上升、下降可分别独立地调节）
电磁比例换向阀（带压力补偿•多路连接） MUV/MEV
带压力补偿比例流量特性的叠加型控制阀，不管载荷多大，电流和流量都成比例。与变量液压泵组合可构成制定压力和流量的多回路输出。可单独在A口和B口控制流量。采用吸油模块和比例阀模块按顺序组装成一个可变模块。该可变模块与装有一定量的切换阀（最多8件）用螺栓连接（模块系统）。
手动比例换向阀（附带压力补偿•多联） MUV
一种叠加型手动多联控制阀，具有旁路型压力补偿功能的比例流量特性。泵压力负荷压力的变化会变动。泵的剩余油量通过此压力享有向旁流。能分别从A、B接口控制流量。使用数可达8联，换向阀的标记有11种形式。具有换向阀中位卸荷功能，内装溢流阀
电磁先导伺服阀 JSES
适应于主机传动机构位置、速度、压力的闭路控制。先导阀因采用喷品挡板型大口径的节流喷口而加强了耐污染性。阀带有传动装置。配置有压力传感器的选配件，可容易地进行闭路控制。
直接作用伺服阀 KSPS
通过与专用驱动装置的组合，具有高响应性，适用于主机传动机构位置、速度、压力的闭路控制（频率响应：130Hz-3dB±10%振幅）。由于采用比例电磁阀直接驱动滑阀，与喷口挡板型伺服阀相比，泄漏量较小。如使用专用驱动装置，在断电时会使全部接口截止（安全装置）。
电磁先导比例换向阀 SEM
该装置使用喷油辨阀作为先导阀，用差动变压器检测主阀的位移，是一种对阀芯位置进行反馈控制的电磁先导型比例换向阀。
叠加型压力补偿阀（KSP用） MRS/MGS
与KSP阀组合使用可以进行具有压力补偿的比例流量控制。
直接作用型电磁比例换向阀 KSP
因为是4方向比例换向阀，所以可以控制传动位置的往复行程。本阀可单独作为无冲击换向阀。
叠加型减压压力补偿阀（LEMS用） MGS
通过与LEMS阀的组合使用，可进行减压压力补偿阀的比例流量控制。
直接作用型电磁比例节流阀 LEM/LEMT
由比例电磁阀管直接驱动滑阀，由差动变换器测定位移，并能进行滑阀位置反馈控制的比例节流换向阀。通过压力补偿阀与专用驱动的组合，能进行高精度的比例流量控制。LEMS阀为叠加装配型，通过与专用的减压型压力补偿阀（MGS）组合、可叠装载电磁操作阀的下面，P接口的流入控制或T接口的流出控制酒能进行高精度的比例流量控制。
C2型电磁比例低压液压阀 C2GLP
具有常开型内藏、外先导流量调节阀结构，可进行低压压力控制。
C2型电磁比例溢流阀 C2RP
液压回路的压力与输入电流对应成比例控制。
电磁比例先导溢流阀 JRP
作为溢流阀、减压阀等先导发动型压力控制阀和可变容量型活塞泵的先导阀，用于远程操作。
根据高度复合化，追求高密度和易操作的控制阀
C2性电磁比例低压液压阀 C2GLP
具有常开型内藏、外先导流量调节阀结构，可进行低压压力控制。
C2型电磁比例低压溢流阀 C2RLP
具有常开型内藏、外先导流量调节阀结构，可进行低压压力控制。
C2型电磁比例低压溢流阀 C2RP
液压回路的压力与输入电流对应成比例控制。
C4型电磁先导换向阀 C4S
具有差动回路功能、背压阀功能、减压阀功能、节流阀的复合阀，便于构成压力回路。
C2型板式电磁先导换向阀 C2SL
长时间加压使用也不会产生液体粘滞现象。
C2型电磁先导换向阀（附带2速节流功能） C2SW
通过先导电磁阀的转换，可进行油缸传动装置的2速控制（加减速控制）。
C2型低压减压阀 C2GL
为常开型，具有有初级侧向内装的流量调整阀供给先导流量的结构，所以可用低压惊醒压力控制。
带C2型电磁阀的低压溢流阀 C2RLS
为常开型，具有由外部先导流量调节阀供给先导流量的结构，所以可用低压进行压力控制。阀能自行完成卸荷阀的操作，所以不需要卸荷回路。
C2型低压溢流阀 C2RL
为常开型，具有由外部向内装的流量调整阀供给先导流量的结构，所以可用低压进行压力控制。
双油口，四油口多用途阀 C2/C4
采用DAIKIN-Bosch双口插装阀，其主阀是按国际标准制造的，因此可靠性强。安装尺寸符合ISO6264（C2型）和ISO4401（C4型）的规定。多复合功能组合成一个阀使系统更加紧凑。本系列包含了已有阀的功能以及发展中阀的新功能。
具有高精确定位、结构紧凑、操作简便的特点
液压机构、小而紧凑、缩短分度时间、高精确定位、控制和操作简便、节距的任意选择
具有低噪音、结构紧凑、高可靠性、油温上升低、可安装电磁阀等特点
NDJ系列新DAIPACK液压系统 NDJ
低噪音、油的温升低、紧凑的设计
NDJ系列新DAIPACK液压系统 ND151
具有紧凑性的尺寸、使用V系列柱塞泵时运转噪音极低、可以配置02规格的叠装阀，控制系统很容易装在主系统内（2-6组连接）
NDR系列液压系统 NDR
低噪音、紧凑型设计、高可靠性、油的温升低、安装电磁阀的可能性
ND系列微型液压系统 ND
又最紧凑的尺寸、当使用V系列柱塞泵时运转速度极低
NT系列 NT
LT冷却机（LT冷却-水冷式） LT
LT冷却-水冷式。使用少量水可获得大的冷却能力的LT型有冷却器。
油冷却机（液压泵排出油冷却用） DCR
液压泵排出油冷却用
截止阀、缓冲器等附属产品
计量阻尼器 DGV
可吸收压力得波动（脉动、浪涌压力等），可使压力表读数容易，并延长寿命
压力表用截止阀 GV
使用本品后，如压力表损坏可不停机更换。本阀通常处于切断状态，仅在检测压力时开启。使用本阀可延长压力表的寿命。
截止阀 HDCV
液压庄泳截止阀，可用于液压回路的接通和关闭，受病操作容易，能作瓶花的开闭。